青岛理工大学成人高等学历教育浙江函授站简介
入学简单 国家承认 教育部学信网可查
家里网上手机APP学习 不用来学校 轻松拿文凭
浙江省内任何地方都可以报名入学考试学习
符合学士学位条件者,授予相应专业的学士学位

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学校介绍:青岛理工大学是一所以工为主,理工结合,土木建筑、机械制造、环境能源学科特色鲜明,理、工、经、管、文、法、艺多学科协调发展,科学教育与人文教育相结合的多科性大学。学校是山东省重点建设的应用基础型人才培养特色名校。
学校前身是1952年12月创建的“山东省青岛建筑工程学校”。1953年6月由山东省划归中央人民政府重工业部领导。1960年6月升格为“山东冶金学院”,开始招收本科生。此后,学校隶属关系几经更迭,办学层次不断提升。1978年更名为“山东冶金工业学院”,恢复本科招生,隶属冶金工业部。1985年9月更名为“青岛建筑工程学院”。1993年被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。1998年11月划转山东省领导,实行“中央与地方共建,以地方管理为主”管理体制。2004年5月更名为“青岛理工大学”。2005年被国务院学位委员会批准为博士学位授予权单位。建校以来,学校构筑起本专科、硕士、博士人才培养体系,为社会培养了16万多名科学工程技术和管理方面的高级人才。
2006年经浙江省教育厅、山东省教育厅批准,教育部下达招生计划,在浙江省宁波金顺培训学校设立函授站,于2006年开始招收成人高等学历教育专科、本科32个专业。
学校前身是1952年12月创建的“山东省青岛建筑工程学校”。1953年6月由山东省划归中央人民政府重工业部领导。1960年6月升格为“山东冶金学院”,开始招收本科生。此后,学校隶属关系几经更迭,办学层次不断提升。1978年更名为“山东冶金工业学院”,恢复本科招生,隶属冶金工业部。1985年9月更名为“青岛建筑工程学院”。1993年被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。1998年11月划转山东省领导,实行“中央与地方共建,以地方管理为主”管理体制。2004年5月更名为“青岛理工大学”。2005年被国务院学位委员会批准为博士学位授予权单位。建校以来,学校构筑起本专科、硕士、博士人才培养体系,为社会培养了16万多名科学工程技术和管理方面的高级人才。
2006年经浙江省教育厅、山东省教育厅批准,教育部下达招生计划,在浙江省宁波金顺培训学校设立函授站,于2006年开始招收成人高等学历教育专科、本科32个专业。

汽车服务工程专业培养计划
一、专业简介汽车服务工程主要开展汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识教育,对学生进行现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练。
本专业依托长春大学机械与车辆工程学院的教学资源。
教师队伍:本学科专业教师32人,其中教授14人,副教授13人。本专业主干课程:工程力学、机械设计基础、汽车构造、汽车电子控制技术、液压与气压传动、发动机原理、汽车电器与电子技术、汽车计算机控制、汽车运用技术、汽车检测技术与设备、汽车维修工程、汽车服务企业管理、车损鉴定及理赔。
教学资源:工程训练中心;实验中心。
二、培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,适应社会经济发展的需要,基础扎实、知识面宽、素质优良,具有创新精神和实践能力,具有汽车检测诊断、保养维修、状态评价与事故分析以及贸易等能力,能够在汽车相关领域从事应用技术服务、消费支持服务、服务企业管理、物流管理工作的应用型高级专门人才。
三、培养要求
主要学习汽车技术及其应用服务的相关基础理论和专业知识,获得进行汽车检测诊断和维护修理的基本技能的训练,以及汽车的市场营销、保险理赔、信息咨询、状况评估和车辆管理等能力的培养。
1.掌握马列主义、毛泽东思想及中国特色社会主义理论体系的精髓;具有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感;具有良好的思想品德、社会公德和职业道德。
2. 掌握必要的机械工程、电工与电子技术以及计算机应用等基础知识。
3. 掌握现代汽车构造、工作原理和控制技术等专业基础知识。
4. 具备现代汽车检测诊断、维护修理和状态评估等专业知识和实践能力。
5. 具备现代汽车技术咨询、市场营销、保险理赔、企业管理等知识及初步
的实践能力。
6. 具备创新思维和创新实践能力。
7. 了解交通运输、汽车服务行业的政策与法规以及行业发展动态。
四、办学形式:函授
五、学生层次:专升本
六、学 制:两年半
七、学历、学位:
1.符合专业规定的培养目标和应获得的知识、能力、素质要求,完成培养计划规定的课程,通过包括实践环节在内的全部考试合格者,可获得本科学历。
2.符合学士学位条件者,授予工学学士学位。

八、培养计划进程表(见附表)
附表: 专业:汽车服务工程 层次:本科 学制:两年半 形式:函授
注:C为考查课,K为考试课
课程类别 | 课程序号 | 课程名称 | 学分 | 计划学时 | 各学期面授学时分配 | ||||||||
总 学 时 |
自 学 学 时 |
面 授 学 时 |
实 验 学 时 |
第一学年 | 第二学年 | 第三学年 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||
公共基础课 | 1 | 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 | 4 | 70 | 50 | 20 | 20K | ||||||
2 | 英语 | 8 | 130 | 80 | 50 | 25K | 25K | ||||||
3 | 大学计算机基础 | 2.5 | 40 | 10 | 20 | 10 | 20K | ||||||
4 | 高等数学 | 4 | 60 | 40 | 20 | 20K | |||||||
5 | 线性代数 | 2 | 30 | 20 | 10 | 10K | |||||||
6 | 大学物理 | 2 | 32 | 22 | 10 | 10C | |||||||
学科基础课程 |
7 | C语言程序设计 | 2 | 32 | 20 | 12 | 12K | ||||||
8 | 概率论与数理统计 | 2 | 32 | 22 | 10 | 10C | |||||||
9 | 工程图学 | 4.5 | 66 | 46 | 20 | 20K | |||||||
10 | 工程材料 | 2.5 | 40 | 30 | 10 | 10K | |||||||
11 | 工程力学 | 5 | 80 | 50 | 20 | 10 | 20K | ||||||
12 | 机械设计基础 | 5 | 80 | 50 | 20 | 10 | 20K | ||||||
13 | 汽车构造 | 4 | 64 | 40 | 14 | 10 | 14C | ||||||
14 | 电工电子学 | 5.5 | 88 | 48 | 20 | 20 | 20C | ||||||
15 | 汽车电子控制技术 | 3.5 | 52 | 32 | 20 | 20K | |||||||
16 | 液压与气压传动 | 2.5 | 42 | 30 | 12 | 12K | |||||||
17 | 发动机原理 | 3.5 | 56 | 30 | 26 | 26K | |||||||
专业 课程 |
18 | 汽车电器与电子技术 | 4 | 60 | 40 | 20 | 20K | ||||||
19 | 汽车计算机控制 | 4 | 60 | 32 | 18 | 10 | 18K | ||||||
20 | 汽车市场营销 | 5 | 80 | 60 | 20 | 20C | |||||||
21 | 汽车运用技术 | 5 | 80 | 50 | 18 | 12 | 18K | ||||||
22 | 汽车检测技术与设备 | 5 | 80 | 54 | 26 | 26K | |||||||
23 | 汽车维修工程 | 5 | 80 | 60 | 20 | 20K | |||||||
24 | 汽车服务企业管理 | 5 | 76 | 48 | 18 | 10 | 18K | ||||||
25 | 车损鉴定及理赔 | 5 | 76 | 48 | 18 | 10 | 18K | ||||||
27 | 毕业论文 | 5.5 | 90 | 60 | 10 | 20 | 10 | ||||||
合 计 | 106 | 1676 | 1072 | 482 | 122 | 127 | 109 | 118 | 118 | 10 |
注:C为考查课,K为考试课